ELIMINATOR SE
- 3 日前
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クルーザーモデルで普通自動二輪免許で乗れる400cc
並列２気筒エンジンはニンジャ400にも搭載されるエンジンで低速からトルクフルに前進してくれる。
車重はカタログ値よりずっと軽く感じ、べったり足がつくシート高と相まって、ビギナー・ベテラン問わず安心感がある。
SEなのでビキニカウルが装備される。これにどの程度の風除け効果があるか、今回のコースでは？だが、丸いライトだけよりも、これがデフォでは？と思うほどマッチしている。
コーナリングも自然で、ペースをあげようとは思わないものの、これで十分足りているという思いの方が大きい。ハンドルポジション、シート、ステップ位置、どれも極端なところがなく、長時間乗っていても疲れなさそう。
「大型バイクが重くて出し入れ取り回しがキツくなってきた」層にうってつけの１台。
サブ機にしては贅沢だが、もし長い付き合いの大型メイン機とエリミネーターがあったら出動回数はどうなるか。。。
