トレイサー9GT TRACER9 GT

ヤマハの直列３気筒エンジン　CP3はバリエーションが広く、幅広いモデルに使われている。（CP3を搭載するYZF-R9が受注開始日に受注停止するほど超人気！なんてニュースもありましたが）

今回紹介する　トレイサー9GTは長距離を快適に過ごすことを考えて作られたモデル。

外観でインパクトがある「マトリクスLEDヘッドライト」これはオートバイでは世界初採用。ハイビーム・ロービームの切り替え、コーナリングランプの点灯を周囲の状況で検知、自動で行う。

特徴のあるライトの上のスクリーンは手元で無段階に100mm上下する。タウンスピードから高速走行までカバーする。

KYBと共同開発したサスペンションはメインキーをONにして30秒間減衰力を弱め車両の取り回しを支援する。

さらに可変スピードリミッター「YVSL（ヤマハバリアブルスピードリミッター）」を新たに搭載。クルーズコントロールスイッチで操作、解除はアクセルを全閉側に押し込むことでOFFになる。

と…まだまだ書ききれない技術満載のモデル、ヤマハが考えるツアラーの最新がここに詰まっている。