Harley-Davidson FXDR 114
人々が抱く「ハーレー」のイメージを覆すスタイリング。ハーレーの現ラインナップ最長のホールベースの車体は近未来のドラッグマシンのような印象。アクセルをひねればミルウォーキーエイトエンジンから生み出されるリッチなトルクで猛然とダッシュする。
直線番長かと思いきや、軽快に車体を寝かせコーナーをクリアする。フロントに奢られたSHOWA製倒立サスは伊達では無い。バンク角を確保するためマフラのエンド部分は斜めにカットされる。実際、スポーツスターのロードスターよりさらに1,7〜1,8度バンクさせられるとか。5インチのディスプレイには、速度はもちろん、タコメーター、オド・トリップメーター、ギアポジション、時計、燃料計、航続可能距離が表示される。スポーティーなシートカウルはオプションパーツで二人乗りも可能となる。
存在感を示しつつ、跨がればライダーライクなFXDR114、Harley-Davidsonの新しいページを開く1台になりそうだ。
直線番長かと思いきや、軽快に車体を寝かせコーナーをクリアする。フロントに奢られたSHOWA製倒立サスは伊達では無い。バンク角を確保するためマフラのエンド部分は斜めにカットされる。実際、スポーツスターのロードスターよりさらに1,7〜1,8度バンクさせられるとか。5インチのディスプレイには、速度はもちろん、タコメーター、オド・トリップメーター、ギアポジション、時計、燃料計、航続可能距離が表示される。スポーティーなシートカウルはオプションパーツで二人乗りも可能となる。
存在感を示しつつ、跨がればライダーライクなFXDR114、Harley-Davidsonの新しいページを開く1台になりそうだ。