Vespa Sprint 150

スクーターの代名詞ベスパ。今回スポットをあてるのは150ccのスプリントというモデル。
150ccという排気量ゆえ、普通自動二輪の免許が必要とされる。

排気量のゆとりからか、静寂性、振動ともに向上している。
スクーターというジャンルが同じでも国産50ccとは単純には比べられない。
例えるなら、高級ラグジュアリーと、昔の軽自動車くらいの差。
ショックアブソーバーの感覚もヨーロッパ車のようなやや堅い印象を受ける。
ただこれは、高速域ではかなり走行安定性に効いてくると思われる。
なにしろ高速道路を堂々と走ることができるのだ。

車体はやや大柄。それも走りの安定に寄与している。
小柄な女性だと、乗り始めに足付きに不安を覚えるかもしれないが、軽量な車体は片足で楽に支えられそうだ。

2stベスパを経験した世代にもこの4stベスパを体験してもらいたい。
印象はけして悪くないと思う。
2stベスパ特有の儀式が省かれた現代版。
国産スクーターにはない独特の雰囲気と受け継がれる「味」は濃く残っている。

DOWNTON

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